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【聚焦交通運輸助力冬奧籌辦】掃障除患保平安 ——張家口市完善交通運輸應急管理體系紀實

來源:張家口新聞網  發布時間:2020-08-10 09:49:14

張家口新聞傳媒集團記者 馬明明 通訊員 魏占軍 李偉


“設立64個高速交通卡口和21個國省干道卡口, 篩查旅客100多萬人次,運送務工人員、 返校學生18815人……”翻看疫情期間市交通運輸局的記錄簿,一項項具體舉措、一個個感人畫面,至今令市交通運輸局副局長陳會軍記憶深刻、感嘆不已。

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作為疫情防控的重要保障體系,交通運輸應急管理在這場疫情防控阻擊戰中發揮了極其重要的作用,也暴露了不少問題。隨著2022年冬奧會日益臨近,未來冬奧會交通運輸如何保障?交通運輸應急管理體系如何建設?應急能力如何提升?聽市交通運輸局副局長陳會軍細細講述。


重點工作擺上位


2020年初, 面對突如其來的疫情,市交通運輸局高度重視, 迅速做出應急反應, 把疫情防控工作作為最重要的工作。局黨組先后召開 6次會議,專題研究部署疫情防控相關工作。還印發了《應對新型冠狀病毒防控工作方案》《關于市域普通國省干線公路對外布設疫情防控檢查點的通知》《市交通檢疫組工作方案》 等多個關于交通領域疫情防控的文件。


加強領導,落實責任到位。市交通運輸局第一時間成立了疫情防控工作領導小組和工作專班,設立了高速公路、國省干線、農村農路、航空、鐵路、運輸、綜合保障7個工作組,各企事業單位黨委、 支部書記全員參與,分級落實主體責任, 并加強24小時領導帶班和工作人員值班制度落實工作。


同時,強化媒體宣傳報道,營造抗疫濃厚氛圍。利用“交通運輸機關黨建”微信公眾號,刊發百余篇稿件,增強全民應急意識。


而疫情期間的快速應急反應只是市交通運輸局健全交通運輸應急管理體系的一個體現。


近年來,在市委、市政府的領導下,市交通運輸局扎實開展應急管理各項工作,不斷完善應急預案體系,健全應急管理工作機制, 應急救援和保障能力不斷提升,突發事件應對能力明顯增強,為交通運輸健康、可持續發展提供可靠的應急保障。

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應急演練強隊伍


“快下車,快下車! ……”公交車場站旁,一輛冒著煙的公交車上,駕駛員正在緊張有序地疏散乘客,一場扣人心弦的綜合應急演練正在上演。


7月初,市公交集團公司開展安全生產月綜合應急演練。市公交集團公司相關負責人表示,演練檢驗了突發事件應急預案的科學性、實用性,鍛煉了應急救援隊伍,積累了實戰處置經驗,切實提高了公交服務保障能力。


交通應急工作能否做好,定期開展應急演練非常關鍵。應急演練能在突發事件發生時有效減少人員傷亡和財產損失。近年來,市交通運輸局各部門定期組織道路交通應急管理培訓, 并通過演練發現問題,不斷完善、調整、充實應急管理方案,以更好適應交通應急工作。


在做好應急演練的同時,針對轄區容易出現和發生的突發事件, 配置交通、救援、信息發布等裝備和個人防護、防寒保暖等應急防護裝備,并與氣象部門建立惡劣天氣和自然災害預警通報機制,實時掌握天氣變化和可能出現的自然災害,提前做好應急準備。


信息管理抓創新


備豫不虞,為國常道。 市交通運輸局著眼應急形勢、2022年北京冬奧會應急保障工作要求,以信息科技為支撐,大力加強應急管理體系和能力建設。


強化裝備平臺建設。 深入探討應急裝備機制建設,建設應急救援指揮平臺,實現日常監管、 突發事件報警和處置的實時可視化, 形成快速反應的事故信息處理和搶險救災調度指揮系統, 在災害事故發生時,從而實現風險監測預警、應急指揮調度、救援資源管理、智能決策支持等功能。


強化救援力量建設。應急救援是應對突發事件、保障人民群眾生命財產安全的最后一道防線,而應急救援隊伍建設是應急救援工作的核心。全市交通運輸系統共組建應急救援隊伍32支、1002人,其中,縣區交通運輸局各1支、張運集團每個汽車站各1支、市運總公司1支。


時不我待,只爭朝夕。 我市交通運輸應急管理工作以“咬定青山不放松”的堅韌,策馬揚鞭,奮勇前行。


[責任編輯:荊麗娟]

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